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ESMT-Forschungsprojekt "Marktmodellierung Elektromobilität" von Bundesregierung gefördert

Quelle: (idw) European School of Management and Technology (ESMT)

02.02.2010. Ziel des Forschungsprojektes ist es, Entscheidungsalternativen, wie Subventionierungs- oder Infrastrukturvarianten transparenter zu machen. Dazu wird ein ökonometrisches Modell zur Gesamtbetrachtung der Kosten und Nutzen von Elektromobilität in verschiedenen Infrastrukturszenarien für Deutschland erstellt. In Zusammenarbeit mit Fahrzeug- und Batterieherstellern sowie Stromnetzbetreibern und neuen Marktteilnehmern im Infrastrukturbereich werden relevante Daten hierfür erhoben. Damit soll das Modell auch die politische Entscheidungsfindung zur Gestaltung des Leitmarkts Elektromobilität unterstützen.

Zur Wichtigkeit von Elektromobilität äußert sich das Bundesumweltministerium wie folgt: "Elektrische Antriebe sind hoch effizient. Eine klimaverträgliche und Ressourcen schonende Mobilität ermöglichen Elektrofahrzeuge aber nur, wenn für deren Betrieb Strom aus erneuerbaren Energien eingesetzt wird. Richtig eingesetzt bietet Elektromobilität die Chance, zentrale Ziele der Umweltpolitik mit einer zukunftsfesten Industrie- und Verkehrspolitik sinnvoll zu verbinden. Das Bundesumweltministerium will, dass Deutschland bei den Umwelttechnologien Spitze bleibt - auch im Verkehr. Und es soll gezeigt werden, dass das Hand in Hand mit einer preiswerten Mobilität für die Bürgerinnen und Bürger geht."

"Wir freuen uns, dass die ESMT einen Beitrag zur Ausgestaltung von Elektromobilität leisten darf. Dabei ist die Einbindung der Marktteilnehmer in das Projekt von entscheidender Bedeutung" , kommentiert Prof. Lars-Hendrik Röller, Präsident der ESMT. Bei diesem Projekt arbeiten Professoren der ESMT und anderer Berliner Hochschulen wie der Technischen Universität Berlin mit internationalen Forschern zusammen. Zudem werden Gründerunternehmen der ESMT das Projekt als unabhängige Plattform für einen industrieübergreifenden Austausch nutzen.

"Ein kluges Marktdesign für Elektromobilität ist eine komplexe Optimierungsaufgabe im Spannungsfeld von Markt und Staat, Infrastruktur- und Innovationspolitik. Wir wollen die Projektionen und Daten der Marktteilnehmer in einer stichhaltigen Gesamtschau bündeln. Dies dient als Grundlage, um ökonomische und ökologische Folgekosten bestimmter Entscheidungen unmittelbar zeigen zu können und damit das Marktdesign zu unterstützen", skizziert Michael Holtermann, Leiter des Projekts, die Aufgabe.

Das Forschungsprojekt "Marktmodellierung Elektromobilität" läuft bis zum September 2011. Eine vereinfachte webbasierte Version des ökonometrischen Modells wird der breiten Öffentlichkeit zur Verfügung stehen.