Forschungsschiff METEOR

Die METEOR wurde 1986 in Dienst gestellt und dient der Grundlagenforschung in vielen wissenschaftlichen Disziplinen. Dazu gehören Untersuchungen von Luft, Wasser, Lebewesen und Erdoberfläche. Ihre Einsatzgebiete sind der Atlantik, der Ostpazifik, der Westindische Ozean, das Mittelmeer und die Ostsee. Das Schiff kann bis zu 50 Tage ununterbrochen auf See bleiben und dabei 10.000 Seemeilen zurücklegen.

Das damalige Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF, heute: BMFTR) hat den Bau des Schiffs finanziert und ist stellvertretend für die Bundesrepublik Deutschland auch dessen Eigentümer. Betrieben wird das Schiff von der Deutschen Forschungsgemeinschaft (DFG), wobei sich das BMFTR mit 30 Prozent an den laufenden Kosten für den Betrieb des Schiffs beteiligt. Heimathafen ist Hamburg. Die METEOR hatte bereits zwei Vorgängerschiffe gleichen Namens

Aktuell wird im Auftrag des Bundesministeriums für Forschung, Technologie und Raumfahrt (BMFTR) das Nachfolgeschiff der METEOR gebaut, welches auch gleichzeitig die bereits außer Dienst gestellte POSEIDON ersetzt. 2026 soll die METEOR IV an die Wissenschaft übergeben werden. Auftragnehmer ist die ARGE Meyer Fassmer Spezialschiffbau.

Die neue METEOR hat eine Länge von etwa 125 Metern und bietet 35 Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftlern sowie 36 nautischen und technischen Besatzungsmitglieder Platz. Das hochmoderne Schiff ist für den weltweiten multifunktionalen und interdisziplinären Forschungseinsatz, schwerpunktmäßig im Atlantik, konzipiert. Der Neubau wird einen wichtigen Beitrag für die nationale und internationale Meeresforschung, insbesondere auf den Gebieten der Klima- und Umweltforschung leisten.